所以原厂轮毂没有好与不好，只有适不适合，对于车辆无欲无求的大原厂轮毂确实是最好的选择(这里先抛开原厂大尺寸轮毂在路况不好的地区的适应能力，因为还没有哪个主机厂会根据中国东西2、这个改轮毂来说是可以的改成19款的也没问题的，并且19款也是比较好看的，这个都不是问题的。3、那么车辆使用的轮毂方面肯定是原车原厂的轮毂比较好一些，原厂轮毂质量有保证，最好
＼ ＿ ／ 有必要。原厂轮毂质量和工艺都要好一些，但价格会贵上不少。以下是关于汽车轮毂介绍：1、轮毂定义：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心如果是选用非原厂的轮圈，最好选用大品牌的套件，如BBS、OZ、SSR、Ritiform等等，不过再选购的时候还得
＼ ＿ ／ 如果是性能好的汽车，或是频繁行驶在高速公路上的话，最好还是买个原版的，或是换个强力一点的。大多数的司机都是在城市里开车，速度很慢，所以对轮胎的质量也不是很高，所以可以降锻造的轮毂好还是原厂的好锻造轮毂与原厂轮毂相比，相差无几：1。原厂轮毂几乎全是铸造工艺。铸造和锻造都是轮毂制造的工艺，但使用的材料和工艺不同。2.铸造是
那么最好轮毂就选择ET 值比较大的，这样会留有足够的空间以便以后改刹车，如果以后确定不想改刹车，这个不用太注意4、一般情况下，轮毂改装，可以在原基础上升2 级，就是说，原拆车件是原装车上拆车来的，经检测可以使用的汽车配件，原厂原装，并非完美，建议慎买！购买任何产品前，请您先咨询客服商品是否有货、价钱多少，莫急于付款。本店提示您，在购买前，能够提
主要是安全性跟性能的取舍锻造轮毂虽然又轻又硬但是它相对较脆阿虽然锻造轮毂可能比铸造的能承受更对于车辆来说原厂轮毂肯定比较适合，如果原厂轮毂是铝合金材质的，这种更好。主要是因为铝合金材质散热效果很好，从导热系数来看铝合金是钢的三倍，这样就增加了制
