2. 轮胎被扎的洞眼直径超过6毫米，这时候也不能进行修补。3. 轮胎使用一定年限以后，已经出现了变形，胎圈毁坏或形变、橡胶出现了老化，这个时候被扎了钉子，也不建议补胎。4. 轮胎被扎1、胎侧不可以修补。2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。4、其它异常情况不可
坐在轮胎前的中年男子说：“没见过吧，我是卖汽车轮胎修补气的。你开车半路上车胎扎了怎么办？不用换后备胎，也不用打电话叫人来帮忙，就一瓶这个护胎金盾智能修补气就可以解刚看见小红书有人发自己车被蓄意放钉子，就想起来我的车昨天车胎扎钉子，拔出来看还挺新的，这么大的钉子会是我在大马路上压到的吗？钉子能自己立住吗？我就走市内的大马路了，没去土地啥
●▂● 2.胎冠：如果在胎冠补胎超过两处，或者离上一次补胎位置较近的情况下，也不建议补胎了，这样也会造成轮轮胎被扎后内补还是外补好
2、胎侧或者胎肩被扎。如果是胎侧或者胎肩的扎钉、针眼，非常大概率已经破坏了帘线结构，而且只能进行今天早上，去查看轮胎，右后轮胎侧面扎了一个钉子。平常，车主充电需要把钥匙留下，放在电站钥匙柜里，这样充完电之后，如果车主不能及时开走，工作人员就能挪开，不
先说一下能补的情况，一般来说，只要钉子是扎在胎面，就是轮胎和地面接触的那一面，然后扎的孔不是很大，都是可以修补的。固特异官网我们去翻了一下，有个说明的。不大于1/4英寸的大1.胎侧：胎侧扎了补也没有什么作用，一般都是会伤到帘线层。再继续使用相当于不断反复撕扯伤口，极易造成鼓包，如果上高速的话风险会更大。但是胎侧扎钉的话要考虑
