有不少车型后叶子板是单层钣金，还有些凹陷是完全可以靠拉拔的方法修复的，就算是双层的钣金也可以通过排水孔，或是轮眉卡扣孔尝试修复。施工完毕、修复后，检查修复效果，迎着灯光或者车停停车场被挂了，没掉漆，左后翼子板凹陷了，找了当地一家凹陷无痕修复店，说后翼子板是双层的，要在轮胎上方打孔，才能修复，当时脑子短路，就让打孔了，直接拿钉子
汽车凹陷修复之前机盖修复：前机盖汽车凹陷修复相对较为容易，要先拆掉隔热层或刮掉粘连胶，综合具体状况进行重新打孔作业，再进行修复处理；在处理过程中必须要选择隐蔽的位置进行打孔，对的无痕修复的话，这个是需要使用一些撬棍之类的在里面进行顶的操作的。如果工具伸不进去的话，就会要求打孔的。2020-07-29 L
无痕修复有2种，一种是采用热熔胶或者吸盘，将凹陷部分吸出来，再慢慢敲回去，灯光找平进行修复。另一种采用专用撬杠，在内侧支撑，将凹陷顶出来，再慢慢敲回去，灯光后叶子板凹陷修复需要打孔的：1、如果凹陷部位的油漆已经破损，懂行的人都知道这对技师维修时找点造成很大困难，汽
任何凹陷只要大型修复出来了剩下的就是时间问题了。2、后叶子板无痕修复后叶子板与前叶子板不同，是跟车架连接在一起的，可以用拉拔的方式给拉出来。但是棱线处的凹陷拉不出来也顶如果是其它的车子就没这么好弄了，叶子板底下是没有孔的，轮胎上面一点的位置如果想顶出来就需要打孔修复，拆下挡泥罩在叶子板里面的双层板上打一个直径大约4毫
