同时也希望兼顾静音性能，MC5一定会是个不错的选择。马牌mMC5同为马牌的静音舒适性轮胎，定位比CC5要高。它采用了高活性硅的BiPoly配方技术，使橡胶与各组分之间形成高稳定性的交联，令轮胎与路面之间接触达到最佳状
其实，这个突起就是马牌独有的3D主动降噪技术。千万别小看这个半圆形的突起，它可以扰乱轮胎共振，打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪声的气流，从而降低行驶噪声，提升整车的静谧感。这款轮胎主打的是静音效果，但是不耐磨，马牌mc5的磨耗指数为340，耐磨性能一般，而且滚动阻力稍微差。马牌MC5是一
如今，德国人又乘胜追击，针对中国市场推出了更加运动的静音轮胎——ContiMaxContactMC5。这款马牌MC5 轮胎定位于中档运动，主要适配各类家用车和轻度改装车。与更高级别的运动轮胎一样，MC5 轮胎马牌MC5是一款静音运动型轮胎，性格突出：舒适、静音、抓地是它的强项。但我也不打算武断地向所有人推荐它，尤其是常在恶劣路况下行车的人们
偏向超静音、超舒适定位，马牌CC6是极致静音的领军轮胎，为了打造此款轮胎的静音属性可谓不遗余力。从它的名字“ComfortContact CC6”就可以看出它是一款偏向舒适性的轮胎。而且是针马牌轮胎MC5的定位是静驰舒享，胎面花纹采用非对称设计，属于偏向操控性能的花纹结构；并且还采用了独创的3D主动降噪系统，使得静音效果更佳；不仅如此，还具有出色的
同时马牌MC5也比较重视静音，在花纹设计中使用了一些吸音技术。因此从这个角度来说，您同事似乎是没看错首先，马牌MC5和米其林浩悦4都是静音舒适型轮胎，两者进行比较的话，米其林浩悦4会更好一点。这是因为马牌MC5和米其林浩悦4并不是同时期的产品，米其林浩悦4的各种设计会更加新颖，所以
