按照有关技术指标要求，将摩托车国III产品升级到国IV,用摩托车燃油电喷系统替代化油器是必然选择。随着摩托车国IV排放标准的实施，摩托车行业将面临电喷化的技术升级，对摩托车在世界范围内，摩托车最好的电喷应该是本田的PGM-FI,它是Honda独自研发出高精度的程序控制燃料喷射系统PGM-FI(Programmed Fuel Injection)。PGM-FI可根据具体排
电喷或者化油器作为两种不同的供油方式，所表现出来的最终性能是完全不同的，而从理论上来说这两类供油系统完全可以互换，只不过实际的操作效果，并不会像我们预想的那样明显。化油器它是一个简单的为什么称呼她为杂牌车呢？某厂生成的和厂牌没关系的一个牌子，合格证用的另一个厂家的，竟然还非常顺利上了牌。那为什么我敢从网上买杂牌摩托车，主要是我喜欢小改，太好的车不忍心
同行朋友送的一套朗杰电喷系统，据说是国产某品牌原车系统，当时可能存在什么故障，改用了化油器，就把这套系统拆下来，缺少了氧传感器和一个线束插头，如图。这套系统ECU集成在节到了20世纪80年代，美国摩托罗拉公司生产了第一种真正意义上的电喷控制系统(ECU)。1980年川崎是最早开始在摩托车上配备电喷系统的日本厂家，第一辆配备电喷的川崎摩托车是KZ1000G,次年的KZ100B,也就
˙ω˙ UY125是什么电喷系统。2022-10-28 03:56:25 蜜mm 你好。电喷摩托车应该首选合资品牌的。合资品牌的摩托车排在前三位的分别是。建设雅马哈125。轻骑铃木125国内摩托车可分为，合资品牌和国产品牌。合资品牌一般都有自己的电喷技术，如日系本田的PGM-FI,铃木的DCP-FI,雅马哈的FI,多为三国米库尼，京滨，电装，三菱的电喷技术欧美系如比亚乔的用
