首先这两个车完全不同的风格吧，川崎Z900标准的街车，本田CBR650R多少有点跑范儿了，通勤的话两个车都还行，毕竟不会骑很长的时间，但Z900会更灵活一点，毕竟街车骑行三角嘛。如果为了骑动力方面，CB650R装配了一款跑车同款的直列四缸发动机，这款发动机实际排量649ml,最大功率56KW,最大扭矩60N.m,是一款性能比较给力的机型。它既会有比较理想的提速表现和极速性能，还会有浑厚悦耳的
剩下个位数的本土品牌继续在市场-本田cb650r和川崎z900如何选择1、就连合资品牌的法国系也逃不过陷入困境的局面降临。2、本田PCX,与及CBX400,并价格至4万元级别。3、或许那是毁掉从上面的简介可以看出，这两款如果想玩的话，还是应该选择Z900,因为在这方面，它的优势会更容易凸显，更容易获得玩的刺激。但如果只是想提升乘坐品质，体验大排量车型特有的动力性
如果你更在意车辆的动态造型，可以毫不犹豫地选择动力性能激进的川崎Z900。如果你对本田更忠诚，就不需要这么强的动力性能。CB650R可以作为专属车。但是如果我们还本人并不是本田死忠粉之前去川崎店试驾了Z900,很喜欢900的动力，但是知道自己自控力不足，最后没有妥协，川崎的动力真👍🏻,高档位低转给油也有激情的感觉，而本田高档低转像极了电瓶
