发动机喘症的解决办法有：首先要检查有无故障码，若是有故障码，按照故障码的内容进行检查并检修。如果发现火花塞不工作进行要及时进行更换，各种传感器如果出现问题也要及时更换。有堵太平洋汽车网为您提供最专业、最全的怠速喘气的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的怠速喘气问题-有汽车疑问，就上太平洋汽车网。
1、节气门的怠速控制阀是决定电喷发动机的正常怠速，如果节气门过脏、积碳严重，就会使得怠速控制阀出现卡滞或者节气门关闭不到准确的位置，电控单元就没有办法对发动机进行怠速调节；发动机怠速间歇性喘气的解决方法是：1、调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞；2、如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；3、如量
解决方法：需要去维修店或4s店维修更换。发动机怠速喘气的处理方法是什么发动机怠速不稳时，首先应调整怠速。如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞。如量孔堵塞，可用汽
同时，频繁怠速行驶时，空进入发动机的空气流量也较小，因此对积碳的冲刷作用变弱，会促进积碳的沉积。3.尽量提高换挡速度，高速行驶。目的是利用气流对进气口的冲怠速粗暴、抖动不稳与喘车可接如下顺序进行检查：1、检查有无故障码，若有，应按故障码内容进行检查，根据需要确定息速设定。2、检查分缸高压线是否插错，个别缸是否不工作。3、检
则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否想必大家都想了解一下发动机喘气的处理方法是什么，那么下面小编就给大家简单介绍一下。喘气关键是积炭。在发动机上方吊一个瓶状工具，然后才把清洁剂倒入瓶装工
