正时链条跳齿过多也会导致发动机顶气门，严重者顶弯进排气门及活塞连杆，轻微则发动机顶气门异响，这种情况下，轻微受损，车辆有可能可以启动，严重受损，则不能启动，也不能继续行驶，否则车子开了17万公里顶气门，有修的必要。因为顶气门不需要大修，维修简单只需要更换气门即可，还是值得修的。
发动机大修指的是把发动机内部的机械部件全部拆解下来，并更换已经出现损坏的部件，再重新组装回去，而气门顶了只需要把缸盖拆卸下来，对气门进行单独更换即可，所以气门顶了不属于大修。发动机出现顶气门的情况是需要拆解发动机进行维修的，一般都需要更换气门，维修起来也是比较麻烦的。0全部评论(0) 暂无评论热门推荐聚焦315，新能源车乱象频
什么车？了解一下换一台发动机和修一台发动机对比一下价格！汽车气门顶坏了不需要大修。节气门的作用是：控制空气进入发动机，气体进入进气管后和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。节气门堵塞的影响：1、车辆怠速抖动，冷车打火不
一排进气门全部顶弯，不过只是轻微的弯曲，有些顶的狠的，直接就收不回去了。但是图中还是可以清晰地看到，进气门合不严了，这样就会导致没有缸压，发动机就无法起动如果气门响了，没必要修理，因为有些行驶了几万公里的汽车发动机气门会磨损，所以间隙会变大，所以气门的声音会变大，这是正常现象。如果气门响了但不影响发动机正
