新气门室盖垫。刷干净气门室盖垫外面的油泥，换上新垫子，注意打胶只需要在正时链条盖子和缸体的结合处打一点点胶，气门室盖和缸2.拆气门室盖检查CVVT阀体(a)因油压正常，OVC阀正常，ECU控制正常，怀疑排气凸轮轴的CVVT工作时滞后或发卡造成CVVT工能失效。b)拆检CVVT阀，用2kgt压力空气(进行测试工作正常无滞后
下来依次拆掉气门室盖固定螺丝，然后用塑料翘板翘气门室盖左下角，记住最好不要用一字螺丝刀撬，会把大部分是安装的问题，换垫子只有两个地方需要打胶，并且一定要用预置式扭力扳手按照维修手册的要求按规定
5. 拆卸通气管。6. 拆卸气缸盖。7. 确保在可变进气相位执行器转子上的凹槽以及执行器的盖子上的凸起部位配合紧密。·如果无法调校凹槽或者撞击部位，则气门间隙检查A6E221212111W01 1. 断开电瓶负极线2.拆卸轮胎(RH) 3.拆卸防溅板(RH) 4.拆卸火花塞(参考G-10火花塞拆卸/安装) 5.拆卸高压导线6.拆卸油压操纵阀(OCV)插头7.拆
先拆下气门室盖螺丝从两边到中间对角拆，用一字刀撬松气门室盖，拿出气门室盖垫，用清洗剂清洗气门室盖，清洗气门室盖与缸盖接触表面装上气门室盖垫，打上密封胶，拧要调节气门间隙大小，过程很复杂，已经做了3次预案了，准备开盖亲自动手调节，483发动机的进气门间隙一般都偏小，排气间隙都偏大，最
