火花塞容易坏的原因：汽车的燃油混合气浓度过高，导致没有燃烧的部分在火花塞的电极上堆积碳化，导致火花塞出现跳火、损坏等不正常的现象，需要及时更换新的火花塞。火花塞通过发火花塞的性能好坏，直接对发动机的运转状态会造成很大的影响，那么火花塞经常坏是什么原因？1、可燃混合气太浓，没有完全燃烧的混合气，就会积累在火花塞的电极上
火花塞在工作中的故障一般有积炭和绝缘体损坏两种，其结果都使火花塞不能跳火。一个汽缸火花塞不工作，燃料消耗要增加25%左右，而且动力显著下降，因此应及时进行汽车火花塞没用多久为什么会坏？怎样防止？这是由于天然气的点火要求比汽油高，因此需要的电压也就大！这样会使汽车火花塞的寿命减短。烧油的时候没有问题，但是一烧气就觉得缺缸
1、火花塞材质质量：其实就是它的质量好不好，而这又分为两种，一个是它本身的做工问题，另一个就是它所选用的材质问题。做工问题就不用讲了吧，东西本身质量不行肯定会影响使用时长的。而每辆车火花塞间隙和点火线圈能量都是匹配的，火花塞用久了电极烧蚀会导致间隙增大，这时候点火线圈的负荷就增加了，轻则导致点火能量不够引起失火，重则累坏点火线圈。而且电极烧蚀严
如果遇到刚换的火花塞就坏了，可能是以下理由：1.火花塞使用的型号错误，与车型不匹配。2.新火花塞的电极间隙过大，或过小，也会出现该现象。这个只要重新调整电火花塞经常坏的原因如下：1、可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平
