你好第5气缸~车身左侧中间的. 锐志车很少有故障,有一个提速不好的通病是,尾节排气管堵塞,由于中节消音器内的东西堵了后节,你可看下两个排气尾管是否都冒一样的烟,如果有一个不好,就是堵
按照系统过浓的故障范围和维修经验,首先拆卸各缸点火线圈和火花塞,没有发现漏电。火花塞电极表面燃烧状况也正常,电极无烧蚀现象;然后使用燃油压力表测量燃油压力在330~380kPa范围一般报这个故障都是点火线圈坏了,但是要分清楚是那个缸的,或验证是不是点火线圈损坏那就要对调的方法
故障总结:询问客户,此车出过大事故。点火开关的断裂可能由于事故引起,车辆修复后当时可能没有脱开,后经车辆在行驶过程中由于路面颠簸,导致点火开关脱开。当脱开后导致IG2没有电压过丰田锐志轿车发动机无法启动检查分析维修人员试车发现,将钥匙插入点火开关后防盗指示灯正常熄灭,说明防盗已经解除,故障应该与防盗无关。检测发动机控制单元,无
ˋ▽ˊ 侧滑VSC 引擎灯3个灯在点火以后还都亮着加速车顿,尤其是上坡的时候猛给油车有不是换挡时候的1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单,只要用力打方向盘的同时拧动钥匙,一般很快就能解开方向盘锁,点火也就是瞬间的事情了。2、是不是停车时没有把
2. 点火系统:通常是火花塞,点火线圈3. 空气:空滤,空气流量计,排气泄漏4. 空燃比A/F:左右第2个方面常见的问题的话,就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电,火花塞出现间隙过大,出现了点火不良。第3个方面的话,主要是集团方面主要包含节气门积炭,