轮胎钢圈就是汽车的轮毂，过了一个坑轮毂轻微变形了，这个情况可以进行维修，但是毕竟轮毂的材质是金属，强行修复有可能会改变内部的构造，所以建议还是更换新的轮毂比较好。轮毂受损要经过旋压成形的轮毂，可以保持金属的致密度和整个轮毂的动平衡，使轮毂在具有足够刚度的同时，显著减少材料的厚度，使轮毂变得更轻、更耐用。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是
旋压轮毂和原厂轮毂哪个好
⊙﹏⊙‖∣° 3、由主轴带动芯模和毛坯旋转，同时由旋轮对毛坯施加压力，使其产生逐点连续的塑性变形，从而获得各种母线形状的空心旋转体零件，旋压成形技术是一种先进的汽车轮毂与普通低压铸造生产的铝合金轮毂相比，同样尺寸的轮毂重量可减轻15%;3.主轴带动芯模和毛坯旋转，而转轮对毛坯施加压力，使毛坯逐点产生连续的塑性变形，从而获得
旋压轮毂过坑容易变形么
╯△╰ 不减速高速通过肯定会有冲击，只不过先出问题的可能是轮胎，轮胎容易鼓包，轮毂是铝合金的不太容易变形2020-02-28 11:23:40来自PC端网页回复地下室长安我爱你不容易这么大的是的，旋压轮毂过坑的时候速度要慢，不然的话，就会因撞击力过大导致轮毂变形。
旋压轮毂过坑容易变形么视频
很明显是撞击的，买轮毂最好就不要买抛边那种，撞击坑洼容易变形其次从材料上来说，铸造和旋压都是用的A356.2铝合金，只不过旋压轮毂多一道轻量化工序，具体操作和你做陶艺有点类似，让轮辋不断变薄，密度和强度不断变高，从而减轻重量。锻造则是用的T6
