单机运行很难维持供需平衡。一般不会出行出力不足情况。并网机组最大功率不大于并网容量的10%，现在占比1. 电子调节器的搭铁类型电子电压调节器主要有外搭铁型与内搭铁型两大类。这两类电子电压调节器之间是不能直接互换使用的，否则会造成发电机电压失调或不发电。1)外搭铁型如下图(a
排除故障：调整或者更换发电机传动带。检查和调整发电机传动带：①目测发电机传动带是否有过度的磨损、磨坏的帘布等。如有异常，更换发电机传动带。②检查发电2、励磁绕组的线路断路，如果线圈严重短路则会导致发电机内的绕组发热振动过大从而无法的正常工作引起发电量不足的情况。可以尝试更换断路的线圈重新调节电压调节器的方法。3、发电
1、当发现皮带出现异响、打滑时可以检查皮带的磨损是否正常，有无断裂的情况，可以重新紧固皮带或更换皮带；2、检查发电机的输出线路有无出现断路或异常磨损，如出现异常可以将线路重发电机不发电修理方法为：1、发电机皮带断裂、打滑、造成的需坚固调节装置或更换皮带；2、发电机输出导线有开路，检查导线良好状况；3、转子部分有卡滞现象，手动试下运转是否轻松
1、首先就是要看看我们的车辆是否有过电路方面的改装，因为在原有的基础上增加用电设备，会使电池以及发电机负载运行，可能发生故障。2、如果没有改装过车辆电路，这个时候我们就要检3.过热：发电机过载，使负载电流和电压不超过额定值；如果负载系数过低，调整负载，使励磁电流不超过额定值；如果速度太低，将速度调整到额定值；发电机绕组有局部短路，
电压超过规定值时电压调节器停止给励磁线圈供电，此时电压就不会继续增加了。当电压低于规定电压时电压调节器重新接通励磁电流，磁场强度增加，发电机电压也提升。电压调节器就是这样1发电机不发电维修方法是什么无发电发电机的维护方法：用万用表检查电压等级，将万用表旋钮转到DC电压30V等级，将红色探头连接到发电机电枢接线柱上，黑色探头连接
