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火花塞出厂间隙调整,换新火花塞后费油原因

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火花塞调整间隙的方法:需要一把专业的螺丝刀和厚薄规,把厚薄规往火花塞间隙里塞,塞不进去的时候就需要用螺丝刀把侧电极撬开一些,不能太用力,只需轻轻一下就可以,然后再测量当然可以调,但是要用专用的塞规。测好间隙,对火花塞侧电极轻敲来调整间隙,一次调整到位,但不要来回调/敲侧电

火花塞间隙的调整方法:利用一把一字螺丝刀轻轻地拨动一下就好,过大了可以让侧电极在木头或者金属上轻撞一下。常见的火花塞间隙一般控制在0.6至1.3毫米之间,而且和材料以及点火系但间隙过大也会出现点火不良现象,需要更高的脉冲点火电压,容易造成燃油燃烧不充分,从而导致油耗增高,还可能会在发动机工作过程中出现熄火现象,如果发现火花塞间隙过大,需要及时更换

火花塞因间隙过大导致击穿电压变大大部分车主购买火花塞时都是直接按电脑适配的火花塞型号选购更换。只要是型号一致,不同材质的火花塞点火间隙基本一致。除非是资深的改车爱好者,1、火花塞间隙一般为0.6~0.7毫米。如过大或过小,应压下或撬起侧电极,调整到规定范围内。在实践中经常碰到,有时间隙在规定范围内,汽油机扭往往不能起动工作,间隙超过了这个范围,反

1、调整火花塞间隙需要一把大的一字螺丝刀以及厚薄规,但厚薄规这东西不是谁都有的,我们可以用各种银行卡片来代替;2、把各种卡片往旧的火花塞电极间塞进去,刚好调整火花塞的间隙通常需要一把专业的螺丝刀和厚薄规,把厚薄规往火花塞间隙里塞,塞不进去的时候就需要用螺丝刀把它的侧电极撬开一些,不能太用力,只需轻轻一下就

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