新旧避震对比图，博韦德高一点点。建议各位车友更换避震的时候顺便买一对平衡拉杆，原车防脱胶太牢固了首先我作为艾瑞泽5车主从样子来说我基本满意但内在东西确实敢恭维基本毛病你们都知道现在重点说减震减震
拆车胎，轮胎一定要垫下面，确保安全总的来说，这车前后减震搞反了，前面太硬，后面太软，值得一改，下一步要改刹车踏板，比油门踏板高太多了，转换太不舒服了，一点都不符合人体工程原装这改装车型：奇瑞艾瑞泽5 改装产品：TEI Racing 高性能运动短弹簧产品作用：降低车体重心，提升车身美观性，增强驾驶操控，抑制过弯侧倾，抑制刹车点头。点击展开剩下50% 打开App阅读全文我
1 如果之前车主就已经装有的绞牙避震的可以直接定制皮囊就OK,节省一套绞牙避震的费用。2 车主可以选择不同品牌的绞牙避震来升级，可以做到绞牙避震和皮囊的强强联手达到最佳的舒适和操控状态。3 我的是17款艾瑞泽5 1.5t车型，原车避震就索赔过两次，自己驾驶也比较激烈，所以对过弯有要求。第一次改避震我也发过帖子，有兴趣可
∪▂∪ 奇瑞艾瑞泽5改装TEI Racing高性能运动短弹簧改装车型：奇瑞艾瑞泽5 改装产品：TEI Racing 高性能运动短弹簧产品作用：降低车体重心，提升车身美观性，增强驾驶操控，抑制过弯侧倾，抑制刹车点头。一、由于轮胎原因，艾瑞泽5配备了四个205/50/r17低压轮胎，这种轮胎的特点是低扁平比低，导致振动过滤效果差，通过减速带或坑洞时，轮胎的减震效果比高扁平比轮胎差，轮胎直接将振动传递给
≥▂≤ 艾瑞泽5的顶胶和人保定点的维修站，环境可以更换避震器前的前眉与轮胎间距四个手指头师傅开始拆卸后轮可以更换老速腾的萨克斯牌子的顶胶，也可以更换艾瑞泽7的后减震芯，
