新车普通火花塞2至3万公里更换，贵金属材质的使用寿命可以达到6至10万公里。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。火花塞的拆卸方法是：1火花塞哪种材质最好火花塞的材料分类大致包括镍合金火花塞、铂火花塞、铱铂火花塞和铱火花塞，其中铱铂火花塞和铱火花塞基本都不错。1.镍合金火花塞镍合金火
火花塞材质等级分类大致有镍合金火花塞、铂金火花塞、铱铂金火花塞、铱金火花塞，这几种材质中铱铂金火花塞、铱金火花塞都是不错的。1、镍合金火花塞镍合金火花塞是火花塞中最为新车规定汽车在行驶10000km之后或每年，必须检查或更换火花塞。但白金电极的火花塞使用寿命较长，一般在汽车行驶100000km之内无须检查更换。火花塞的更换时间不仅
火花塞材料等级划分大概有镍合金火花塞、铂金火花塞、铱铂金火花塞、铱金火花塞，这几类材料中铱铂金火花塞、铱金火花塞全是出色的。镍合金火花塞镍合金火花塞是火花塞中更为平常一般新车多久换火花塞原装火花塞更换的时间，需要看火花塞的材质来决定，具体相关的内容如下：1、如果使用原装普通的镍合金火花塞，一般都是车辆行驶里程达到20000公里左右更换一次。
首先，镍合金是一种非常好的火花塞电极材料。镍具有优异的强度、硬度、电阻、熔化温度、耐腐蚀性等。因为镍合金容易积碳，为了延长使用寿命，一般会把电极表面做得大一些，这样积碳覆汽车火花塞材质大致分为：镍合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞。火花塞材质通常是指电极材料，就目前来说铂金和铱金材质的火花塞是比较好的。铂金和铱金是贵金属，其耐高温、耐
火花塞材质有镍合金、白金、铱金之分，白金和铱金普遍称之为贵金属。1、镍合金火花塞是火花塞里最低质量的一款。高端车型性能完全跟不上，只适合低配车型用，很多低配原车火花塞都是新车火花塞没有故障是没必要更换的。电阻火花塞寿命为2万公里。镍材质的火花塞3万公里更换。铂金火花塞4~5万公里更换。铱金火花塞10万公里后更换。
