碳罐电磁阀如同是一个人的胆囊，我们的汽车油箱一共有三根油管，一根连接发动机，一根连接碳罐，一根连接回油管。在踩油门时，电脑系统会根据状况喷油量和进气的混合比，碳罐上有一根进气碳罐电磁阀在发动机的下方，这个电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀可以打开，这样碳罐内汽油挥发产生的气体会
≥ω≤ 1、碳罐电磁阀在发动机的下方，这个电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀可以打开，这样碳罐内汽油挥发产生的气体会进入发动机的进气歧管，在不需要打开的时候碳罐电磁虽然碳罐不能直接降低车辆排放，但是也属于一个环保装置，由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，车用活性碳罐
碳罐电磁阀位于发动机下方，该电磁阀位于发动机舱内。可以打开碳罐电磁阀，使碳罐内汽油挥发产生的气体进入发动机的进气歧管，在不需要打开碳罐电磁阀的时候可以拔出碳罐电磁阀两侧的管子，只要用力就行，可能管口有点紧，你可以把管子左右扭动一下取出管子。用一字螺丝刀顶住线圈内的塑料片，让塑料片离开碳罐电磁阀三角限位器就能取出阀体。已
打开发动机前盖后，找到EGR阀，用拐角扳手拧下螺丝，就两个，朝外拉就是松，反之就是紧。为了防止发动机故障灯亮，做这些工作之前一定要把电瓶负极断开，不然发动机铃木雨燕的碳罐电磁阀在哪里？通常碳罐电磁阀在汽车的发动机舱内。碳罐电磁阀的作用是用来减少燃油蒸发排放导致空气污染，并同时增加燃油效率的装置。当引擎关闭时，碳罐开始吸收从油
