火花塞位置一般都在发动机气缸内部，拆除高压点火线圈之后可以清晰看到，具体的汽车火花塞位置图如下所见。火花塞是利用高电压放电，来击穿电极间空气，以产生电如下图所示，只是下面陶瓷部分，出现明显的黄色物质，这种情况，有一些修车的地方，会直接让你整套更换火花塞。因为火花塞一般都是一套的，4缸的就是4只一换，6缸的就是6只，8缸的就是8只，
此图纸属于普通电阻型火花塞LDK7RTC,它由壳体，釉瓷，整体式螺杆，电阻料，中心电极，内密封垫圈，外密封垫圈等零部件组成；火花塞俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击(4)、如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常，如下图；(5)、如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路。
?＾? 火花塞好坏怎么辨别图：更换新的火花塞或怀疑其有故障需要检查时，应当在汽车正常运行一段后，停车熄火拆下火花塞观察其电极颜色特征，可有以下几种情况：一、中心电极呈红褐色，旁电极火花塞位于这些电线的发动机端，位于连接它们的插头盖下方。在4缸发动机上，火花塞将连续位于发动机的顶部或侧面。在直列6缸发动机上，它们位于发动机缸盖的顶部或侧面。在V6和V8发
汽车上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸的。② 发动机冷却后方可拆卸。先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污，然后拔下点火线圈的线束插头，用套筒拧下点火线圈的固定螺栓，如下图所汽车火花塞位置在引擎盖，如图：可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可
火花塞发白是因为发动机过热。如果不处理的话会使发动机出现严重故障。常见原因：1. 火花塞热值太高2. 汽油标号低3. 点火提前角不对(早、晚都不好) 4. 冷却系统故障(散热片太脏，1)图中上半部分从左到右依次为：单极、双极、三极、四极火花塞；(2)下半部分图为赛车所用的一部分火花塞类型；总结：火花塞电极材料或电极的不断改进，使我们火花塞点火迅速，点火稳定
