(#｀′)凸 铸铁发动机最明显的优点就是强度好，很多车型上搭载的高增压引擎都将它作为唯一的选择，主要就是因为其优异的耐高温、耐高压特性。有数据显示，1.5L排量的铸铁发动机配合涡轮增压技术，铸铁发动机：优点是制造工艺低，技术成熟。在实际工作过程中，铸铁发动机能够承受高温高压的工作环境；2.缺点是：发动机太重，散热不如铝合金；3.铝合金发动机：具有重
↓。υ。↓ 优点：铸铁发动机的强度好，很多车型上搭载的高增压引擎都将它作为唯一的选择，主要就是因为其优异的耐高温、耐高压特性。有数据显示，1.5L排量的铸铁发动机配合涡优点：铸铁发动机的强度好，很多车型上搭载的高增压引擎都将它作为唯一的选择，主要就是因为其优异的耐高温、耐高压特性。缺点：铸铁发动机的重量比铝质发动机要重30%左右，生产
ˇωˇ 而对于铸铁发动机而言，它的强度高，成本低，技术成熟，可以将发动机的升功率做的更大，缺点就是太重，比铝发动机重20%-30%。在实际使用中，全铝发动机所谓的技术先进、散热好等所谓的优道其优点：铸铁发动机受热变形小，对于发动机而言，长时间处于高温高压的条件下工作，铸铁发动机具有良好的耐高温不易变形的优点。另外，铸铁发动机磨损后，维修简单，且成本低，加工比铝合
如果你认真看发动机的结构会发现一般发动机缸盖的材质是铝合金的，缸体材料却有铸铁和铝合金之分。那么，这两种材料的发动机都有什么优缺点，差别大吗？铸铁发动机的优点：铸铁材质的抗缺点：当然，铸铁发动机的缺点也很明显，就是重量要比铝制发动机重30%左右，目前的技术还做不到轻量化。全铝发动机优势：全铝发动机整体散热好，抗爆性强，比铸铁
铸铁发动机具有强度高、耐腐蚀、成本低、不易变形等优点。缺点其实很重。全铝发动机的优点是重量更轻，机动性更好。虽然在实力上还不够，但作为发动机未来的发展趋势之一，随着技术·铸铁优势——强度更高，更能承受高温高压然而，铁铸发动机其实是有一个天然优势，那就是它可承受的
