鼓刹没有必要改碟刹，从理论上来讲鼓刹可以改为碟杀，可是相对而言要更换许多配件，而且造价或许也较高；而且刹车系统非常重要，倘若更改或许会影响您的以后质保问题；另外也需要在车辆管：当然好，碟刹灵敏又稳定，但是要看摩托车值不值得改，鼓刹改碟刹价格不便宜的，有的摩托车是要换轮固的，现在的轮固和钢圈都是一体的并是铝合金的，价格比较贵，再要
(虽然没有必要，但总感觉会漂亮些，我想很多朋友也想自己的PP更加完美吧？老板说：鼓式改盘式不是不可能，但要动的地方太多，几乎整个后悬挂及制动系统都要改动。鼓从理论及技术层面来说，鼓刹是可以改成碟刹的。不过相对来说要更换很多配件，并且造价较高。值得注意的是：刹车系统极为重要，一旦更改可能会影响到后期质保问题
首先就是性能提升不高，只要没有特殊要求，那么对于汽车的制动需求而言，鼓刹都是可以满足的，所以也就没有改装的必要。另外就是改装的费用会比较高，鼓刹改碟刹并不是说单单换个刹车盘轿车一般问题不大！但是长时间频繁刹车就不如碟刹了！大货车就用鼓刹！大货车一般都有淋水降温装置 最好改高配的原厂件，去4S店改，刹车涉及到安全性，不能有任
所以鼓刹的刹车片，为了能配合“脸盆壁”，它的形状就变成了长长一条的圆弧形需要制动时就往外顶接下来重点就来了，鼓刹的这种刹车片相比起碟刹的刹车片更大，刹车碟刹的刹车距离要比鼓刹短，在关键时刻，就是救命的作用了。之所以会有飞度的“前碟后鼓”，也是因为控制成本，毕竟碟刹造价高于鼓刹。作为“神车”的飞度，市场
