二、有分电器电控点火系统DI 工作原理：发动机工作时，ECU根据发动机转速和负荷等传感器信号确定出最佳点火提前角，根据曲轴位置传感器信号确定出各缸活塞的位置，并在适当时刻向点火器输出点火工作原理：系统由各种传感器检测发动机的工况信息，并送给ECU进行分析和计算。ECU根据曲轴位置确定初始点火提前角，并依据发动机转速和负荷信号从存储器中调出基
二、基本组成与工作原理1基本组成电控点火系统一般由电源、传感器、ECU 、点火器、点火线圈、分电器和火花塞组成。电控点火系统的基本组成电源：一般由蓄电池通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等
二、电控点火系统的组成和工作原理三、点火提前角控制第六节怠速控制系统一、脉冲电磁阀式怠速控制阀二、步进电机式怠速控制阀第七节排气净化与排1、传统点火系统传统点火系统主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。工作原理：接通点火开关，发动机开始
电控点火系统的工作原理：该系统根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点电控点火系统的组成与工作原理一、微机控制点火系统的组成和工作原理1、组成：（1）传感器：凸轮轴/曲轴位置传感器、空气流量计或进气歧管压力传感器、节气门位置传感器、
