1、可能是节气门上的积碳太多了，节气门的开合就会受到影响，车辆行驶时就会有明显的顿挫感，车主需要及时清洗节气门。2、可能是车辆的点火系统出现了故障，比如客观上的顿挫感是可以量化的，一般用冲击度来衡量顿挫的大小。冲击度是加速度的导数，即加速度的变化
≥０≤ 汽车猛加油时有顿挫感1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多：受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳；变速箱内部脏污。这种情况一般是变速箱机油长时间没换导致的，手动变速箱的机油也是要正常更换的，一般60000公里一换，变速箱内部如果脏污的话，会导致油压出问题，从而造成顿挫。加速
毕竟刚开始车主们的驾驶经验还不是很丰富，油门和离合配合不熟练等。特别是开手动档时，这种顿挫感就会更明显。大多数车主不清楚顿挫感的原因，就会自认为是车有就像汽车出现最常见的故障，比如速度下降，提速变慢，油耗升高，顿挫感明显等故障，其实当汽车出现这些问题的时候，就是时间长导致的。很多司机都觉得这种事情很正常，并不会很在意
4、然后是发动机的进气系统，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有4、发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫； 5、节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感。本文内
汽车加速无力有顿挫感的原因除了这些以外，还有可能是变速箱档位程序设定问题、变速箱内部脏污和杂质、变速箱散热问题等。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换挡顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏
