一般情况下，每个气缸都配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般在10万公里甚至更长。不过点火线圈平时也不要小觑。如有异常，必须谨慎对待。很容易判3、点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。本文主要解决一下问题：汽车点火线圈
正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。大家都知道火花塞要定期更换，但是不少人忽略了点火系统其他部件的维护，比如说，点点火线圈的使用寿命一般都在10万公里甚至更长，正常的情况下，每个气缸都会配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈可以分为开磁式和闭磁式两种类型。发动机在运转的时候，点火线圈上面经常
1、正常点火线圈通常在10万公里-12万公里左右换一次，为了更好的使用效率，建议每10万公里换一次点火线圈。另外，如果点火线圈有损坏，不管有没有到10万公里都需要及时更换。2、点火线点火线圈的寿命一般有10万公里左右，点火线圈主要功能是提供高压电给火花塞点火。点火线圈的设置分类：把点火线圈放置在机舱的某一处，高压电通过分电器的分配，再
ˋ▂ˊ 实际上点火线圈的使用期限比大家想像中的要更长，一般状况下只需运用恰当，点火线圈应用个十万千米基本上不会再话下。而10-14万千米更換一次点火线圈，算得上一点火线圈老化表明，一旦点火线圈出现异常，火花塞就不会工作，那么这个气缸的混合气就不会爆燃。当车辆失去一个气缸时，动力不足是正常的。一般当点火线圈因老化严重损坏时，会出现缺
点火线圈的寿命在10万公里上下。大多数没有固定的使用周期，不坏不用更换。点火线圈主要功能是供给高压电给火花塞点火。点火线圈倘若使用方法不当，会引起点在正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。1,火花塞属于易耗品，我看有些人回答说不用换，是严重错误的，火花塞承担的高压是2万伏，四缸车两
