活塞环的三隙指的是端隙、侧隙、背隙。端隙即环两端头的间隙。侧隙是指活塞环与槽平面间形成的间隙，也就是轴向间隙。作用是防止活塞环卡死在环槽内。背隙是指活塞与活塞环装人气缸活塞环三隙指：1、开口间隙是活塞环安装时必须的开口；2、侧间隙是活塞环配置在环槽内上下面的间隙，这个间隙防止或在环卡死在环槽内；3、背间隙是活塞环在工作时
活塞环三隙指的是端隙、背隙、侧隙。端隙是指活塞环随活塞装入气缸后，环在上止点时环的两端头的间隙；背隙是指活塞与活塞环装入气缸后，活塞环内圆柱面与活塞环槽活塞环三隙分别是环口间隙(端隙)、轴向间隙(侧隙)、径向间隙(背隙)。环口间隙(端隙)即活塞环环口两端头的间隙。轴向间隙(侧隙)即活塞环与槽平面间形成的间隙。径向间隙(背隙)即活
＞△＜ 活塞环装配间隙包括端隙、背隙和边隙。这三种指的是：1、测量活塞环端隙：先将活塞环平放在气缸内，并用活塞头部将活塞环推至气缸未磨损处(或气缸中的任何一处)活塞环的三间隙是指端间隙、侧间隙、后间隙。端隙是指环两端的头部间隙。侧间隙是指活塞环与槽的平面之间形成的间隙，也就是轴向的间隙。它起着防止活塞环卡在
三隙是指端隙、侧隙和背隙。活塞环是安装于活塞环槽内，用于密封燃烧室的，这样就要求活塞环要始终反抱着气缸内壁，由于有摩擦磨损，所以要求活塞环要有很高的弹性活塞环的三隙分别是是端隙、侧隙、背隙。端隙是指活塞环开口(环口)的间隙，也就是环的两端头的间隙；侧隙是指轴向的间隙，也就f,汽车维修技术网
