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前后氧传感器哪个影响油耗,为什么副厂的氧传感器不能用

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原因:汽车上的氧传感器损坏是影响汽车油耗增加的原因之一。如果尾气中氧气含量过高,车内出现缺缸、点火前氧传感器才是最终影响油耗的传感器。前氧传感器的作用主要是反馈,简单说就是检测气缸混合气燃烧后产生的废气中的氧含量,一般氧含量高说明混合气稀,氧含量低说明混合气过浓,而前

首先,油耗高并不是换氧传感器就有帮助的,除非是氧传感器造成的油耗升高。汽车的氧传感器主要有两种,分别是前氧和后氧,前氧用于调节混合气体的浓度,一旦发生故更换新的氧传感器可能会降低汽车的油耗,但油耗降低的表现并不明显。汽车上氧传感器的损坏是影响汽车油耗增加的原因之一。如果废气中的氧含量过高,车内会出现

小结:前氧传感器只是微量修正喷油量,前氧损坏就相当于发动机处于开环工作,ECU收不到反馈,此时发动机想怎么烧就怎么烧,然后出现怠速不稳、油耗增加等。后氧只为保护蓝天和白云。如果情况下,汽车内部会有两种类型的氧传感器,一个是前氧传感器,一个是后氧传感器,一般来说,汽车的后氧传感器损坏对汽车的油耗影响不大,而前氧传感器损坏就会增加汽

正常情况下,如果氧传感器正常工作的话,那么对油耗的影响是不大的。如果氧传感器出现了故障,那么就会导致ECU无法获得氧浓度,从而也就没有办法根据准确的氧浓度来进行喷油,所以在一定但前氧传感器的损坏会影响油耗,因为喷油脉宽主要取决于前氧的信号。

其实后氧传感器坏了对油耗影响不是很大,但是前氧传感器坏了会影响油耗。如果氧传感器损坏,需要立即更换。所有汽车都有氧传感器,一个排气歧管有两个氧传感器,一个在三元催化转化器会根据之前氧传感器的反馈信号调整喷油量。因此,氧传感器也会导致高油耗。影响油耗!氧传感器一般都是装劣质燃料的,或者烧机油坏了,不然不会坏的。所以油耗的逐渐增加与氧传感

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