以车主观点吐槽新保时捷卡宴以车主观点吐槽新保时捷卡宴目前走了六千多公里，无法忍受的缺点总结有：1将手机与多媒体系统同步可能也是一个问题，因为卡宴上没有安卓自动系统；只有Apple CarPlay可用。2、中控台控制不好用中控台上的触摸屏也没有看上去那么好用。为了避免意外触碰而
混动卡宴动力也就那样纯电起步给力但也就是给力，现在电车动辄三四秒，这方面肯定一般。5.6秒尤其是SUV高重心、高风阻的缺点在高速上还会被无限放大，风噪、胎噪和横纵的摇摆在同样的成本下都要比
≥ω≤ 第一，修不起！隔三差五就要换配件，配件价格贵且不说，一等就要十天半个月，真的没啥意思。第二，保值率低，如果你去一趟二手车市场，会卡宴二手车并不好卖，保值率非常低，真是食最大缺点：售价偏高；维修、保养费用较高。2019款保时捷卡宴细节点评：1,外观：保时捷Cayenne外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很
╯＾╰〉 然后这代卡宴换了新的工厂，通病太多，共性的有黑屏、二档顿挫、尾灯破裂、空调共振、电流声、刹车异响、开引擎盖的把手脱落，以上除了把手脱落我全部都有，并且已经在召回内，牛逼的是缺点：低速行驶有“伊伊”响声。整备部件：制动养护。保时捷卡宴的底盘功能设计制动、PDCC、PTM系统主动干预的情况会很多，多次的长途越野行程就会让主动干预执行部件疲劳不堪，超强的
最大缺点：售价偏高；维修、保养费用较高。保時捷卡宴#保时捷20款保时捷卡宴细节点评：1,外观：保时捷Cayenne外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大上一带卡宴更顿挫。 顿挫有些人认为是‘’缺点‘’可是操控好的车换挡时都是顿挫
