2、综上所述,由于胎肩位置的特殊性,导致此处被钉子扎破之后补胎效果不好,但并不意味着不能补胎,一、胎面损伤直径小于6mm 可以补胎。轮胎胎面被钉子扎了或被其他物体扎破,孔径小于6mm一般是可以修补的
ˇ0ˇ 胎肩便是胎壁那边是超薄的地区,沒有不锈钢丝,并且是缓冲区域,常常伸缩式伸缩式的,即使补了,也会漏汽,假如强大的,渐渐地会起包,有时会出现炸胎的风险性,因此车胎胎肩被扎,轮胎侧面是轮胎最薄弱的地方,如果经常行驶在坎坷的路面很容易被扎。我们通常所说的轮胎侧面损伤,指的是轮胎的胎肩和胎侧部分,被扎钉子了或者被划伤了。轮胎侧面是轮胎最薄弱的地方,
∩^∩ 5 第四种情况是胎肩被扎,断了三根以上的帘子布这种情况就建议换胎,如果小于三根帘布可以修复。6 修补过的轮胎毕竟是受过伤的,所以在开车的时候,车速应该控制轮胎肩扎钉子不能补,轮胎胎肩侧面是轮胎薄弱的地方,如果扎钉损伤了会增加爆胎的隐患。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的物体。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,其在行驶
还有就是轮胎的接地面扎了钉子还可以修补继续用,如果是胎壁扎了钉子,我建议直接更换轮胎!轮胎的胎肩和胎侧部分,被扎钉子了或者被划伤了。轮胎侧面是轮胎最薄弱的地方,如果损伤了会需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话,我们不建议修补了,如
●▂● 除了补就是换了,没得修啊,这个位置补补还是可以的,如果再偏点就不建议补了,补好建议换后轮。汽车轮胎胎肩,就是胎壁那里,是最薄的地方,没有钢丝的,而且是缓冲区,经常伸缩伸缩的,就算这个要看你另一侧的轮胎的磨损情况了,如果是另一侧轮胎保养的不错,可以更换单只轮胎,更换单只轮胎最