天籁cvt变速箱真实寿命1、天籁cvt变速器的使用寿命要按照汽车的使用状况来决定，一般情况下来讲，cvt变速器在正常使用的过程中是不会损坏的。2、日产天籁使用的是VC-TURBO发动机有2021款天籁2.0自吸发动机cvt变速箱是钢带式结构，2.0t可变压缩比发动机cvt变速箱是钢链式结构。车型采用的变速箱为链条方式，天籁这款车型匹配了两款变速箱，可以模拟出八个档位，分别
好。1、20款天籁变速箱钢带质量非常的稳定可靠，耐久性也特别的好。2、挡位转换也比较平顺的，优惠力度还是可以的，并且车子的舒适度非常高的。师傅说，这台天籁开起来，感觉像踩空了一样。车主说，有时候三四千转了才20码。关于打滑，实际就是动力被分散，压力缺失了。发动机把动力传给变速箱，动力却没有彻底地从变速箱里
天籁的变速箱比较耐用。天籁搭载的是CVT变速箱，由于CVT变速箱没有机械挡位，因此在整个驾驶过程中十分平顺，几乎感觉不到顿挫，CVT的零件较少，只有几百个，较少的零件使CVT具有较高的可CVT变速箱确实相比AT更不耐受经常性的暴力加速之类的驾驶方式，对其他大多数正常驾驶的日产车辆来说出问题
新天籁变速箱是链条。以下是正时链条的相关介绍：正时链条更换周期：正时链条应该每三年或大约60，000至80，000公里更换一次。正时链条是保证汽车发动机正常运转的2、天籁以全新的高新科技，将DrivingTechnology(精准驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)进行了完美搭配，将中型轿车的设计理念带入一个新的境界。2021款天籁CVT变速器
