台架测试中，一般发动机持续运行超1000小时。换句话来说，发动机并没有那么娇贵，正常保养的情况下，不熄火持续行驶几万公里都完全没问题。总之，发动机不用打开机盖散热，日常驾驶发动机引擎盖发热是正常现象的。因为发动机散出的热量会积累在引擎盖上，这个时候你也可以看一下水温表，如果水温在90度左右就是正常的。水温指示灯用来提示发动机
汽车发动机盖烫手是正常的情况。相关介绍如下：正常情况：无论新车旧车开动起来，就会很烫，不建议用手去尝试温度，机器高速运转温度高很正常，有风冷水冷系统调节发动机发动机盖发热是正常现象来的：1、汽车发动机盖发热的原因有以下几个方面的原因：第一步检查室内仪表盘报警灯有无出现水温过高的报警，如果出现水温过高的报警的话，那么肯定是因
╯＾╰〉 汽车引擎盖很热是正常的。发动机的工作温度一般是90度。当发动机的热量传递到发动机罩时，发动机罩就会发热。如果油烟机内侧没有隔热棉降低噪音和热量，热量会更汽车引擎盖很热属于正常现象。以下是相关介绍：发热的原因：发动机的工作温度一般在90度，发动机的热量传递到引擎盖上，引擎盖就会发热。如果引擎盖内侧没有隔热降噪的隔热棉，发热会更
?﹏? 汽车开一段时间后引擎盖发热是正常的。发动机的工作温度一般是90度。当发动机的热量传递到发动机罩时，发车开半个小时引擎盖烫手是正常的，因为发动机工作温度通常都是在90度，当发动机的热量传递到引擎盖上面之后，就会导致引擎盖发热。如果引擎盖内侧并没有隔热降噪的隔热棉，这样就会造成
正常的。汽车发动机的正常使用温度一般在80°C~90°C之间，有些高强化的发动机工作温度可以达到90°C-100°C以上。发动机舱烫手一般属于正常情况，尤其是车辆行驶一段时间后或原地怠速运转时间较长后。因为发动机舱空间有限，车在行驶中因速度产生的风和风扇都会把散
