80年代老嘉陵摩托车，品相一流正常使用，摩托车，se65115424,摩托车，普通摩托车，90-99年，两轮摩托车，其他排量，其他发动，,价格：1600,7788收藏__收藏热线图八十年代初期的嘉陵摩托车图为：木兰50 图为：当年非常拉风的大幸福250 图为升级版的幸福250 图为：九十年代的好车金城铃木AX100 图为一代经典嘉陵125 图为九十年代的本田CG1
第二款：嘉陵本田70 如果非要给嘉陵本田70在当店的地位一个定位的话，大概可以用摩托车界的BBA来形容。放到80年代，一辆嘉陵本田70的公价最高的时候曾经达到过19000元，对于当年的嘉陵70是嘉陵公司和本田公司合作生产的一款产品，当时是整车进口国内组装。这曾经在80年代非常的常见，保存如此好的车还是很少见的，现在你也许在农村还能看到它的报废车。这个角度
80年代有钱人的豪华座驾，最牛的红鸡公摩托车嘉陵50。现在看起来这车不咋滴，但80年代摩托车绝对是高大上，绝对是有钱人的豪华座驾。当时县委书记的座驾，也不过是绿篷布的老式吉普。因作为中国工业制造的神话，1993 年嘉陵成为国产摩托车首家销量过100 万辆的公司，同年被国家授予" 中国摩托车之王" 的称号。老大就得有老大的样子，围绕嘉陵摩托的周围，不仅诞生了
≥▽≤ 80年代初期，洛嘉70摩托车更是人们梦寐以求的首选之一。尽管几十年过去了，洛嘉70摩托车依然是摩托爱好者难以割舍的情怀，在他们的心里始终处于无可取代的地位。80年代的摩托车一个时代的回忆，那个时候谁家要有这么一辆摩托车，无论去那个村里走亲戚回头率都是百分百。这9辆摩托车那一辆是你年轻时的最爱呢？图：嘉陵摩托车图：80年代最经典的“
