亲，您好，帕萨特怠速高，一般是节气门的问题导致的这种现象。第一，这种情况建议清洗一下节气门，然后重新做一下节气门匹配。第二，如果解决不了问题，需要检查一帕萨特领驭发动机冷启动和怠速时抖动故障诊断：电脑检测无故障代码，做常规检查时发现进气歧管，特别烫手，而正常情况下进气歧管是不应该烫手的。检查EGR阀体，温度很高，初步断定是EGR
09款帕萨特新领驭1.8t自动挡，怠速1400转，踩刹车很硬，有时候开着开着又突然好了，一会又突然怠速不稳。任德智擅长：专家技师已服务车主8476次响应时间：2分钟技师任德智检帕萨特领驭手动车型发动机怠速正常一般是700-800转。汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点危害：1、汽车怠速过高，检查进气歧管是否松动或漏气，会幅度增加油
2.汽车热车怠速过高故障原因1.节气门卡滞或关闭不严。2.怠速调整不当。3.附加空气阀故障。4.怠速控制阀卡滞或控制电路故障。5.冷却液温度传感器故障。6.空调【太平洋汽车】帕萨特出现热车停车怠速升高不降的现象可以先检查空调的自动开关是否关闭，空调工作时发动机怠速会自动升高。如正常工作，再检查ECU控制单元，如有故障也会造成怠速不正
∩▂∩ 您好！建议检查发动机水温传感器信号是否准确，如果水温信号失准可能导致电脑判断发动机处于冷车状态，从而持续提高发动机怠速。维修保养帕萨特2021-02-19 15:30其挂入空挡之后，这个怠速会出现升高的现象，需要把节气门清洗一下，有可能节气门产生的积炭比较多，出现了轻微的卡滞现象，就写完了之后需要用电脑匹配一下，如果还
1、冷却液温度传感器信号有误导致怠速转速升高由于冷却液温度传感器出现偶发故障，传送出远低于实际温度的冷却液温度，造成控制单元误认为发动机在低温下工作，错误的多进一辆行驶里程约6.8万km采用BGC发动机与01V型手自一体变速器的大众帕萨特领驭轿车。该车发动机怠速转速会突然升高。检查分析经过询问得知，该车有时在停车挂入
