?﹏? 新车一万公里不需要清理积碳，节气门等需要清理一下。主要是看行驶环境，总是拥堵的话，燃油燃烧不充分，或者油品质积碳基本上就是一万公里一清理，这个确实也没什么好说的，积碳是汽油燃烧过程中产生的杂质，主要是汽油里面的胶，和一些杂质成分，还有未完全燃烧的汽油，附着在工作表面上，被高温
3万到5万公里检查一下.主要是看行驶环境，总是拥堵的话，燃油燃烧不充分，或者油品质量不好，积碳容易形成。当感觉发动机声音大，费油，抖动等现象出现的话，就需一万公里了要清理积碳吗？不需要！保养项目供你参考：1、换机油、机滤(用4S店提供的机油足矣); 2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺
市区和高速/快速路比例3：1。油品从来只加中石化92#无铅汽油。按这样的条件，你说新车多少公里会有积碳一万公里不换空滤积碳会非常严重，如果没有一万公里更换空气滤芯那么活塞磨损程度会增加三倍，活塞环是九倍，积碳也会严重增加。因为没有更换空气滤芯，所以空气中的杂质会进入到发动机
我的上一台车是2012款老英朗1.6L 12万公里，只用过4次燃油宝，从未清洗过，百公里油耗表显7.6-8汽车行驶一万公里清洗一次积碳，车主也可以根据自身驾驶情况决定，长期在高速上行驶，可以延长到3至4万公里，在城市内行驶建议在2至3万公里清理一次即可。积碳是指一种发动机的气
实际上大家说法不一，而4S店员说，汽车跑了一万到两万公里的时候就应该要清理一次积碳，但是据一位修车师傅说，他曾经修理过一台只跑了八百公里左右的迈腾，原因就是发动机积碳过多。所如果经常跑灰尘比较大的公路，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损，从而会产生积碳，每一万公里最好更换一次空气滤芯，平时也要不定期的进行清理。6、使用
