一般套筒不会断在里面的，基本是火花塞断在里面，套筒那么硬的东西。用接杆慢慢摇晃，然后拉出来。如果还拿不出来。吸棒试一下。还不行，那你只能抬缸盖了■ 将火花塞对准缸盖上的火花塞座孔，用手轻轻拧入火花塞。■ 拧到约螺纹全长的二分之一后，再用套筒初步旋紧。■ 拧紧火花塞时，注意套筒及扭力扳手要对正火花塞，同时注意拧紧力矩不能过大，防止损坏
＋▽＋ 【火花塞套管密封圈】对于火花塞套管密封圈的漏油还是比较直观的，它漏油将会流淌到火花塞套管内部，拔出高压线圈以后可以看到明显的油迹。二、气门室盖的拆卸1、螺栓的拆卸与紧固本体内部卡接，护套本体上端开有螺纹连接孔，拆卸工具包括三脚固定架、螺纹杆和把手，三脚固定架中间设有圆筒，螺纹杆穿过圆筒与三脚固定架连接，螺纹杆尾端设有把
˙﹏˙ 一般都是套两遍，套完了以后换个比原来那个火花塞螺纹大一号的火花塞拧进去就行了。老师傅遇到新问题，火花塞断在缸盖上面了，是抬缸盖取下来，还是不抬缸盖就能取下来呢，拭目以待。827162021-11-20 20:13:35未经作者授权，禁止转载152641 2 稿件投诉记笔记用手机看稍后再看
1、等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞了；2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆[0023]本发明组装时首先将橡胶密封圈2安放到缸盖套孔密封环槽中。0024]将钢套3与密封铜垫圈4通过开口弹性定位套管(图5a、图5b所示)定位预装。具体就是用尖嘴钳夹住开口定位
你好，拆装方法如下：第一，关闭点火开关。第二，拔下点火线圈插头，第三，拆下点火线圈固定螺丝，第四，拔下点火线圈！最后用专用工具拔出套管！千兴万苦把火花塞套筒拆出来之后，还需要需要处理一套缸盖磨损的铁屑，这些铁屑是被套筒磨出来的，因为缸盖硬度没有套筒高。这些铁屑一定要清理干净，可不能掉到发动机气缸里面，如
