汽车轮毂ET值不对，这两个解决办法要记住，视频播放量6260、弹幕量3、点赞数310、投硬币枚数10、收藏人数42、转发人数13, 视频作者玩绞牙的丹麟欧巴本尊，作者简介商这个没有严格的规定，建议前后不要超过4mmet值表示轮毂的中心偏距的数值，代表的是轮圈中线到轮毂固定面
轮毂et值没有严格定义的误差范围。不同的型号，不同的轮毂值会有所不同，要根据实际情况来确定。建议不要超过5 mm，如果et值误差过大，汽车前后侧的轮胎可能不ET越小，轮子越向外，甚至会凸出到翼子板之外。好处是视觉冲击好，轮子显得大。第二个好处，轮距更大，行驶中车辆稳定性更好。所以你看看那些越野车经常使用负ET的
奥迪前后轮et并不是必须一样，但是如果不一样的话会很麻烦，不能前后轮对调，所以应尽量保持一致。et值是偏距的意思，即轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度，单位为明白了ET值的定义，再延伸到卡车前后轮毂凹凸差异问题上，就非常好理解了。前轮ET值为正，后轮ET值为负，其实更加确切说是：后外轮ET值为负，后轮里面的轮毂同样为正值，简单说，后
ˋ＾ˊ〉-# 前轮尽量选择跟原厂ET一样的轮毂，偏差越小越好，后轮扭力梁，可以稍微有点偏差换轮毂的话，ET值改变可能会导致蹭到轮眉或者里面，还会影响悬挂以及转向。开是肯定还能开，但是不推荐
