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中控台布局也进行了优化,更加简洁易用。座椅方面,新车提供了8/9座的座椅布局和超长可调的座椅滑轨,第二排座椅还具有旋转功能,可以向后翻转变成和第三排面对面的坐姿,增加了乘坐乐趣与国内车型不同,海外版的途睿欧乘用版(Tourneo Custom)则进行了换代。外观上新车有着自己独特的风格特点。它自身定位就是一台商务接送的MPV,所以在外观设计上走的就是纯商务路线

更通俗点说,就是收费标准降低后,9座车带来的经济效益更高,不少本来钟情于收费标准低的7座车的消费者也转向9座车,对不少7座车来说是非常强力的冲击。但是对于像途睿欧这种以舒适江铃福特途睿欧指导价:18.69万元-27.58 万元在合资MPV车型中,福特途睿欧似乎是很难被受众周中所熟知。从整个车身的设计理念上来看,这款车型采用的是福特老款家族式造型设计,整体

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