点火正时一般是6°--12°才算正常：1、点火提前角：从点火时刻到活塞上的压缩停止点，在此期间曲轴转动角度。使发动机达到最佳功率、经济性和最佳放电的点火提前角称为最佳点火提前角一般来说，最正确的点火正时在8度到10度之间。点火正时的调整方法如下：1.首先检查损坏电器的触头间隙，必要时进行调整。触点的正常间隙为0.35至0.45毫米；2.用
首先，气门正时定义很简单，就是规定进排气门的启闭时机，以及衍生的气门开启时长（占曲轴相位角度比值）当外侧感应线圈第一次获取磁块信号时，1缸点火，旋转180度后，内侧感应线圈获取磁块信号，2缸点火。飞轮再旋转180度后，外侧点火线圈获取磁块信号，4缸点火，再旋转180度后，内侧感应线圈
ˇ▽ˇ 1点火正时是什么程度？点火正时在8-10左右是最正确的。一般调整步骤如下：1。首先，检查断路器的触头间隙，必要时进行调整。触头的正常间隙为0.35~0.45毫米；2.用要看你是什么点火方式的车，如果是分电器的一般都是逆时针旋转3-5度就行了，一般都是大概。实在不行你可以在纸上画
点火正时多少度为正常点火正时一般为6-12为正常：1。点火提前角：从点火时刻到活塞上的压缩停止点，在此期间曲轴旋转。使发动机达到最佳动力性、经济性和最佳排3)调整发动机转速至正常怠速状态下，利用点火正时灯照射于正时皮带轮上，查看皮带轮上记号是否为厂家规定角度(一般为6~10)。4)若需调整，松开分电器螺丝，利用点火正时对准正时皮带轮再转动分电器(左
点火正时一般都是8-10°左右是最正确的一般的调整步骤如下：1、首先检查断电器触点间隙，必要时予以调整。触点的正常间隙为0.35～0.45mm; 2、用手摇转发动机，汽车点火正时提前角根据发动机工况而定：1、汽油机的点火提前角是10度左右；2、柴油机的点火提前角是15度左右。点火提前角是指从火花塞电极间跳火开始，到活塞运行至上止点时的一段
