进气歧管绝对压力一般在40到80KPA之间正常，当发动机工作时，在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下，进气歧管压力会低于大气压力。进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，空气进入节超低空2019/12/02 08:14:近两年总感觉车子加速无力油耗大，我08年2.0也是进气歧管电磁阀故障，师傅
您好，马自达6出现p0661故障码是指进气歧管调谐阀控制电路低（第1排）。出现这种情况首先需要找到可变进气阀（在进气歧管上），在上面有个电插头，检查有没有电压进气歧管压力通常约为30至80;进气歧管绝对压力传感器的功能如下：1 .发动机的负载状态测量进气歧管内真空度的变化，并转换成电压信号，与转速信号一起送入ecu,作为
进气歧管的绝对压力通常在40至80千帕之间。发动机工作时，由于进气冲程活塞向下运动产生的吸力，进气歧管的压力会低于大气压力。进气歧管位于节气门和发动机进气一般进气歧管绝对正常压力是在40-80KPA之间，影响进气歧管压力的因素主要有3个：1、节气门的开度：节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管真空吸
˙﹏˙ 进气歧管压力在40与80kPa之间正常，当发动机工作时，在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下，进气歧管压力会低于大气压力。进气歧管一般是塑料做的，由于PA的导进气歧管的绝对正常压力在40到80千帕之间。影响进气歧管压力的因素有：节气门开度：节气门开度越小，
进气歧管压力一般30到80左右吧；进气歧管绝对压力传感器的作用是：1、发动机的负荷状态测出进气歧管内真空度的变化，并转化为电压信号，与转速信号一起输送给ecu,40到80KPA之间是正常的。当发动机工作时，在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下，进气歧管压力会低于大气压力。歧管真空不只可用来供给判定引擎负荷的压力讯号
