其实汽车用的铝都是铝合金的形式，因为纯铝很软，而铝合金可以达到很高的强度。全铝发动机、铝合金轮圈、全铝车身、铝合金悬架为了减轻重量，现在工程师们已那为什么说一般的铝制缸体其实没有散热优势？一般的全铝发动机其实都会使用铁制缸套，即使是赛车，大多
25公斤的铝。汽车发动机能拆的铝的数量一般是三分之一是铝，三分之二是铁，要看你的车型来定。2、交通运输中6063铝排用于汽车、地铁车辆、铁路客车、高速客车的车体结构件材料，车门窗、货架、汽车发动机零件、空调器、散热器、车身板、轮毂及舰艇用材；3、包装6063铝排可用于
克莱斯勒公司Jeep(吉普)5 缸机3.8LV6 和道奇货车发动机改用铝合金缸盖，日本的日产汽车公司(Nissan)在Maxima(麦克西马)车上使用了新型的VQ 系列V6 发动机，其特点是在制汽车发动机的材质是什么？有人说这还不简单嘛，铸铁和铝合金呗！铝合金发动机技术更先进，散热好，重量轻，更高级；铸铁发动机散热差，重量大，是落后技术的代表，现在还使用铸铁发动机就是节
复合材料增强区与未增强区域结合强度(≥190MPa)优于高镍铸铁镶圈与铝基体的结合强度(20MPa-30MPa); 3.热膨胀系数低，耐热疲劳性能好，可选择更小的配合间隙，提高发动机性能，车侧部分，虽然没有什么太大的设计，但是全系都是铝合金轮毂，这个也是赛欧胜出于同级车的一大优势。车尾部分的设计也是平平淡淡的，没突出什么亮点，但“上汽通用”的标志确实醒目。我
所以洗发动机的声音更容易引起故障，损坏车辆。所以洗发动机舱对车的影响比较大，所以我们可以不要随意清洗发动机舱。发动机舱清洗程序其实清洗发动机舱是有特殊步骤的。我们必须遵循现有产品达数百种之多，主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件，以及减震塔、电池托盘、电机
