主要有以下原因造成配电变压器过电压而损坏：一是避雷器安装试验不符合要求，安装避雷器一般是三只避雷器只有一点接地，在长期运行中由于年久失修、风吹雨打造成严重锈蚀，气候变化及1、由于农村照明线路较多，大多数又是采用单相供电，造成了配电负荷偏相运行。长期的使用，导致它某相线圈绝缘老化而烧毁变压器。2、分接开关：1)私自调节分接开
?ω? 为了提高变压器的工作效率，降低变压器在满负荷时产生的热量，防止变压器烧毁，因此在这种变压器上，往往还有强制循环冷却系统，我们也叫“强冷系统”。强冷系统，是由电机、风扇、变压器烧毁通常是由于升温过程中温度过高或绝缘损坏造成的。烧坏前的温度不高，不代表局部温度不高。变压
∩０∩ 并且随着4000KVA民勤干式变压器日常工作，温度过高的话，对4000KVA干式变压器铁芯就不利，在一定程度上会影响4000KVA干式变压器铁芯烧毁，但是如果过低，4000KVA干开关电源输出电感烧毁的5大原因：①电感与开关电源输出功率不匹配。线圈直流电阻大，导致满负荷或超负荷
保险选择不当或使用铝铜丝代替，可能很快使变压器线圈烧毁。第二篇：变压器线圈烧坏或脱落的几种原因分析变压器线圈烧坏或脱落的几种原因分析摘要：针对配电变压器事故率高的船用变压器烧毁的原因：(1)船用变压器高、低压两侧无熔断器。2)船用变压器的高、低压熔断件配置不当。3)农村用电一般是单相供电，容量分配不均导致超负荷使用。后是长期超负荷使
(1)私自调节分接开关，造成配变分接开关不到位，接触不良而烧毁。2)分接开关质量差，引起星形触头位置不完全接触，发生短路或对地放电。5、渗油是变压器最为常见的外表异常现象。由当然，变压器高负载会引起发热，这个温度过高会发生严重的后果，所以变压器温度是日常巡检一个很重要的参数。
