汽车轮胎越薄越好所谓的胎壁薄，是指胎壁的弹力好，会在一定程度上提高行驶舒适性，但是操控会受到一定的影响，尤其是在激烈驾驶的时候。轮胎侧壁的高度准确的说叫薄壁轮胎的缺点耐久性方面，在良好的使用和维护条件下，薄壁轮胎具有与传统轮胎相同的使用寿命，因为薄壁轮胎和普通轮胎之间的胎面和螺纹结构没有太大差别。然而，薄轮胎却更为脆弱，因
而厚轮胎的优点则在于滤震性比较强，自身的防御力也更加优秀，在使用感觉上舒适性也会比薄的轮胎好不少，但缺点就是轮胎本身比较厚重，增加了车身的重量，从而加大了油耗。那么从最直观一般轮胎越薄，抓地力和感知力会更好，而且薄轮胎的抗挠性更好，这样可以节省燃油，而且车辆的操控性也更好，在视觉上也比较美观，行车安全也更有保障。薄轮胎有优点自然也会有缺点，因为
╯０╰ 1、如果是薄一点的胎壁，那么可以使汽车的抓地力和感知力更强，而且也可以有节省燃油的效果，同时在车辆的操控上也会更好，在视觉上看起来也比较美观大方。不过轮胎胎壁过薄也是有缺点第一个是更好的舒适性，因为如果轮胎更厚，会更宽，所以会更运动，更舒适。第二是相对于薄胎，厚胎会更耐用，因为这种情况下石头和钉子不会轻易穿透轮胎，遇到薄胎会刺破钉子和石头
至于超高附着系数轮胎、特异化配方的轮胎、CVT、主动悬架、可变翼片、超高增压引擎、低压风扇、低扁平比关于厚轮胎和薄轮胎，广泛的理解是厚轮胎开起来就不太颠，薄轮胎开起来会比较颠，但是操控性会比较好。至于原因，这么说吧，车在行驶的过程中，受多方面因素影响，一方面的在转弯的时候，
首先，我们来说一说薄轮胎。当汽车使用薄轮胎时，就会增强对地面的抓力以及感知力，像这类汽车驾驶起来就会拥有相当好的驾驶感，我们可以清楚的感知到当前的路况好坏。不过，一旦当所以胎壁的强度会更好，胎壁出现刮蹭什么的，比起薄的轮胎它没那么容易鼓包。所以厚的轮胎在使用过程当中，它的耐久度会更好，寿命会更长。所以综合来看，薄的轮胎虽然路感更好，但
