通过维修师傅的检测，毛病仅是因为短路引起的高速挡线圈烧毁，重新绕线圈就可以修复，绕线圈是个比较费时的工作，经过半天的修复，离合器完好如新，也只是收了300块风扇离合器维修时应注意以下几点：1、在拆装发动机及其部件时，若需拆下风扇离合器，应注意不要平放，而应按照它的工作位置立放，以免风扇离合器里的硅油从中心轴处
1、当风扇离合器由于某种故障而发生故障时，松开风扇后面的紧固螺母，将压在其下的锁片末端的销头插入驱动轴上的孔中，然后再次拧紧螺母；这样，风扇就可以固定在轴上随轴转动。2、不④ 拔掉风扇离合器线束插头，风扇目标转速为最大允许风扇转速(实际全啮合了),包括输出信号对地短路，开路等，则输出占空比设为0,即风扇全啮合。⑤ 直接给电控硅油离合器风扇线圈通电
在使用中，风扇离合器常见的故障是风扇不转或运转不良、只有一个转速等。1.保养时机在日常保养和一级定程保养时，应对风扇的传动带紧度和固定情况进行检查；在二级定程保养时，应风扇离合器坏了维修注意事项在正常使用中，若发现水温不断升高，甚至开锅，通常除检查风扇皮带等外，应着重检查硅油风扇。将风扇后面的两个锁止器的螺母松开，把锁止器插到主轴的两个孔
拆下离合器主轴和皮带轮或发动机主轴的连接螺母；拆下装在电磁风扇离合器上的冷却风扇；拨掉所有插接在一起的插接器；拆下线圈螺杆和线圈固定支架之间连接块的连若转轴能转动，符合上述要求，说明该离合器工作正常。反之说明该离合器已损坏，需更换新总成动态检修方法硅油风扇离合器在工作温度为88℃(即散热器后空气的温度)
