如果配件是原厂配件，换完四配套正常保养的情况下，跑个几十万公里应该没事。潍柴发动机质量还是比较好的，有很多国三长途车，都打报废了，发动机都还没动过。因为车子换过四配套后一开始都会没力的。必须的经过磨合期才能正常，换过四配套的车经常会出现的状况有，没力，烟大，有的还会出现水温偏高等等。感谢卡友们的热情帮助~ 联合卡车-
换四配套和缸套活塞只是为了恢复发动机原来的动力，恢复货车原来的经济性能的，从而提高货车的运行速度，所以货车四配套和缸套换过了没有影响。货车是一种主要为载亲亲您好[大红花]；潍柴发动机p10.5换原厂四配套是耐用的。因为原厂四配套是由同一家公司生产，并且按照发动机的各项参数和性能要求配套生产的，具有高度的兼容性
据司机介绍发动机修以前过两次，第一次换完四配套用了十几天出现烧机油现象，修理工说磨合十几天就好了你好！四配套指的是：活塞.活塞环.活塞销.缸套。如果你用的零件是质量稍好的话，能用两年的。
四、缸套的更换和安装缸套可分为湿式和干式，取出旧缸套后，应彻底清洁缸套承孔，并清除所有水锈、污渍和杂质，特别是缸套承孔的上端面必须清洁平整。安装干式缸套一、四配套换好后怎么磨合1、磨合不仅是磨合发动机，也是磨变速箱、磨转向、磨刹车的一个综合过程。2、变速箱是仅次于发动机的磨合中一个重要环节。3、多换档、多平稳合理换档才
