就是因为这款胎速度值是114H和原车HT一样，其他AT胎速度值都是110T，所以感觉这个肯定更偏公路所以固铂DISCOVERER ATT,一款轮胎，两种场景切换自如，延伸SUV所能及之地域。日常公路行驶静音舒适，亦能暂别城市喧嚣，驰骋于砂石泥路之上，心之所至，俱是坦途。显示所有规格适配车型查找门店Previous
以下是固铂at3和att的区别：1、ATT的接地面积更大，在抓地力及制动距离方面都要比AT好，这也意味着固铂ATT在行驶过程中和转弯时的稳定性更佳。2、AT花纹中规中矩，花纹间距及花纹固铂ATT是全球首款跨界CUV全路况轮胎产品，采用宽大的深花纹沟槽和铰链式花纹设计直接彰显了其强悍越野性能气场。磨损标识解析：磨损到75%、50%、25%以及到更换时的磨损标识。而坚
˙﹏˙ 4、固铂ATT、玛吉斯AT700、横滨GEOLANDAR AT轮胎公路性能对比测试这个应该是固铂的官方测试，主要是对比公路刹车、转向支撑、侧展开固铂ATT/AT3 4S/AT3 LT/AT3 XLT各自特点，及适用路况#坦克300改装[话题]# #坦克300[话题]# 发弹幕200+ 200+ 分享80+条精选评论查看更多李文明2022-08-06 0 原来坦克配的ATT这么菜wwwka
原厂的固铂ATT胎确实不错哦打电话问了本地的固铂专营店，说是没有ATT胎，需要订，价格也不便宜。在网上看了下，有家店的评价不错，又聊了下，感觉比较靠谱，于是直接下单订了。四条胎快递来的，价格还好，比本地专营
＋▽＋ 固铂ATT是越野车胎，是世界第一款跨界营销CUV全实时路况轮胎商品。固铂AT轮胎和ATT区别是，ATT的接地装置总面积更高，在抓地力及制动减速度层面也要比AT好，这也代表着固铂ATT在行车全中国轮胎品牌固铂DISCOVER ATT是舒适静音轮胎，在很多豪华车上都是使用高端车系的轮胎。中东版“小霸道”哈弗H9配置了车侧脚踏板，很实用。中国消费者非常热衷
