首先怠速是通过水温上升而降低的。可以先断电拆装清洗下节气门百**友已经一个多月了，总是怠速下来的一种强迫感， 百**友节气门以后清洗剂好几次了，没好转技师张瑞志不排气系统出现问题，车主没有注意清理积碳，或者使用劣质机油，都会导致这个现象。喷油嘴被堵上，或者油量达不到要求，为了满足发动机需求，会拼命地进行喷油，那怠
10款的锐志，2.5，冷车启动怠速1500左右，持久不下啊，等五六分钟都不下，只能慢慢上路，如果就这样如果热车的时候还没有降到800转左右的话，那么这个有可能就是进气歧管这一块漏气导致的或者就是节气门开度过大进气流量传感器有问题。这个的话就需要去维修店叫维修师傅进一步
＼ ＿ ／ 你说的情况很可能和气温有关系，由于冬季气温低，所以怠速热车的时间会变长，冷车启动后不建议长时间的原地怠速热车怠速热车30秒左右就可以起步了，车辆起步后速度控制在30码以内怠速忽高忽低只需要把这个节气门做一下清洗就可以了那你就要检查这个进气系统有没有漏气的情况可以做一下这个打压测试做一下这个烟雾测漏看一下进气系统有没有
您好，根据您的描述，你可以再拆下来洗一次，洗干净，断电瓶试一下，如果依然不行，那就是节气门的角度开启过大，导致空流数据偏大，影响整个喷油，也就影响怠速。希望有所帮助对话详例如进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等等。正常情况下，发动机进气量必须严格限
首先看一下观察孔是否发黑，如果发黑，那基本上就是空调压缩机的问题，如果不发挥，那么最好是清洁一下水箱跟冷凝器之间的位置，不要只看外表，然后测量一下压力。空我感觉锐志这车恰恰是电脑控制过多了，冷车电瓶亏电状态，电脑把电载荷当成了阻力载荷，导致高怠速
