2019款逍客用的是cvt无级变速箱，cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构是比较简单的，cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以逍客和东风日产旗下车型使用的都是CVT变速箱，这款变速箱是由日产控股的加特可广州工厂生产的。从性能上来说这款变速箱还可以，只是故障率略高一点。常见故障有抖动，颤动，钢带磨损，压
dreamseekerer 1-19 0 日产CVT变速箱故障率非常高4万公里需要更换自费4万元dreamseekerer 型号：2017 逍客2.0T 豪华版购车时间：2018.6 里程：4万公里问题：无法加速、抖动，检测报2019款逍客cvt变速箱型号是XTRONIC。采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍
日产19款逍客变速箱怎么样？逍客和东风日产旗下车型使用的都是CVT变速箱，这款变速箱是由日产控股的加特可广州工厂生产的。从性能上来说这款变速箱还可以，只新逍客2019款车型使用的是CVT无级变速箱，这款车采用的是新一代XTRONICCVT智能无级变速箱，并且带有7速手动模式。这款使用的变速箱在工作的过程中响应更快，具备道自适应运动模式，深
【太平洋汽车】2019款逍客cvt变速箱型号是XTRONIC,采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不其中国产品牌最有代表性的就是长城哈弗H6,销量那是无车可及，不过到了15万元左右的价格，大部分消费者还是更愿意选择人家合资品牌车型，今天咱们要说的就是来自东风日产的颜值担当，销
19款逍客用的是大钢带。型号为cvt8R/c 7.0钢带因为19款逍客发动机排量是2.0的，所以说它的扭距比较大，使用小钢带的话扭距承受不了，承受不了这么大的扭距。逍客2019款逍客采用的是新一代XTRONICCVT智能无级变速箱，并且带有7速手动模式。CVT无级变速箱比较常见于日系车型上，CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择适当的传动比，变速箱在工作
