其实对于火花塞更换周期没有一个很明确的临界点，一般都是在4 万公里至6 万公里之间就可以更换，如果以上这三种情况有类似出现，也可以提前更换火花塞，平时多注意一下行驶普通火花塞的使用寿命在2到3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6到10万公里左右，具体更换周期要看车辆的实际使用情况，可以通过车辆的状态改变来判断火
目前使用寿命最好的是钌金火花塞，使用寿命能够达到15万公里，也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞，更换周期不一样10万块钱的家用车，大多都用的是镍火花塞多长时间换一次在于材料，材料不一样，使用期限各有不同，更换周期时间也就不一样。火花塞材料有镍基合金、铱金、珀金和铱铂铝合金。1、一般的镍基合金火花塞2万千米上下必须
火花塞大概2万到10万公里更换一次，根据不同材质而定。更换周期是：1、普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右需要更换一次，这种火花塞常见于中低配车型，国产车用得比较多；2、一小车火花塞更换时间：普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；铂金火花塞在4万公里左右更换；铱金火花
一般国产车两到三万公里换一次。按时更换火花塞可以让汽油充分燃烧，有利于降低油耗，提高动力以及经济性，还有利于减少积碳的产生，对经常跑市里的车主是一个很好的选择。现在比如我们的爱车每间隔2次保养之后，可以拜托技师师傅拆一颗火花塞下来，实际观察一下火花塞的消耗情况。如果燃烧正常，电极没有任何异常消耗的，就说明可以坚持使用。
