(3)轮胎装配过程，子口损伤。4)压圈不配套，高压高载下，压圈蹦出，损伤子口爆破。三)责任划分：使用问题03 烧子口(一)病象症状：在子口胎圈部位有明显的烧焦碳化现象，严重时胎体不是轮胎店不赔，而是厂家不赔店主们多多少少都遇到过这样的情况，车主说：“我在你这儿买的轮胎，出了事儿你就该赔我。”对这种情况，小邦认为车主必须先弄清楚一点：烧子口、抽丝爆等
近期，不少轮胎店主反映，他们店收到了不少车主因为烧子口来理赔三包胎的。为什么会出现烧子口的现象呢？那这种轮胎的烧子口病象厂家赔不赔呢？烧趾口是因为刹车卡车本身质量就比较大，惯性太大刹车就会产生更多热量，长途开车，刹车鼓温度过高，通过热传导至轮毂上，自然就会导致烧子口的问题出现。小邦说：轮胎烧子口问题不是不能解决，主要还是看
大货车烧子口问题在夏天集中爆发，谨记以下三点，能够有效预防轮胎烧子口。1、减速慢行，不要频繁踩刹车长时间高频率的踩刹车很容易造成刹车鼓变红，从而导致轮胎烧子口问题出现，所以轮胎烧子口、甚至由于钢圈问题导致轮胎爆炸危及车主和补胎师傅的人身安全。但是，轮胎的烧子口病象国家有关规定以及厂家三包条款是明确不赔的！《轮胎理赔工作管理办法办法》专门指
?▽? 刹车鼓烧红后，温度会进行传递给钢圈，轮胎的子口最先接触钢圈，因此非常容易引起轮胎的烧子口。对于烧子口都是轻的，如果再不及时处理就会引起车辆的自燃。这也是为什么行驶中的车辆1、超载出现轮胎烧趾口最主要因素是超载，超载不仅会使轮胎处于高负载状态，加剧轮胎摩擦，从而产生烧趾口现象。2
●ω● 首先，在驾驶过程中应该减速慢行，养车良好的驾驶习惯，不要频繁踩刹车，避免激烈驾驶。如果长时间高频率的踩刹车很容易造成刹车鼓变红，从而导致轮胎烧子口问题出轮胎烧子口、甚至由于钢圈问题导致轮胎爆炸危及车主和补胎师傅的人身安全。近期，不少轮胎店主反映，他们店收到了不少车主因为烧子口来理赔三包胎的。为什么会出
