对于一些排量在125CC以上的摩托车车，气门间隙一般要求控制在0.07毫米左右，有的还需要更大点。一般顶杆125的进气门0.08～0.12mm，而排气门0.12～0.16mm。气门间隙3. 125摩托车气门间隙怎么调应该是进气门0.85mm、排气门0.80mm,太紧了不好发动和没台速放松点啊，你就是把塞尺放在摇臂那个螺丝和气门的中间，在把摇臂的螺母锁紧就可以了！0.80左右
125发动机的摩托车气门间隙是多少？一般弯梁车的气门间隙在0.05-0.06,跨骑车125的间隙在0.06-0.08,排量大的车还可以适当大一点，踏板车的进气门间隙为0.08-0.12,排气门间隙为01 摩托车125顶杆机，气门间隙大了有以下几点现象：1、发动机噪音变大，过大的气门间隙在发动机运行的时候会出现连续不断的（嗒嗒嗒）的声音，会非常影响驾驶员的听力。2、发动机动
125摩托车气门塞尺间隙的标准是0.6到0.8毫米。调整摩托车气门间隙需要使用塞尺，进气门的间隙一般是0.06毫米，排气门的间隙一般是0.08毫米，没有经验的小白不建议2.正规调整，需用塞尺来量，一般气门间隙按车型不同，间隙在0.05－0.08左右，踏板车还可以再大些，
125摩托车有很多种，不同的125摩托车，气门间隙也不都一样，要看具体车型而定。一般常见的125摩托车，进气门间隙大多在0.05－0.08毫米，排气门间隙大多在0.07－0.1125摩托车的气门间隙，一般来说进气门的间隙应该是在0.05~0.08毫米左右，而排气门的间隙一般是在0.07~0.12毫米左右，要注意的是摩托车的气门间隙不能调的太大，也不能调的太小，否则都
＞▽＜ 【摘要】在实际维修过程中，按要求调整好气门间隙也是一个极大的挑战，这就要求维修者努力学习摩托车发动机气门间隙的相关专业知识，做到准确调整。从发动机气门间隙调整出发，分调整摩托车气门间隙需要使用塞尺，进气门的间隙一般是0.06毫米，排气门的间隙一般是0.08毫米，如果自己不会，需要找专业人士调整。气门是属于发动机的配气机构，这个机构主要是由气
