轩逸(查成交价|参配|优惠政策)cvt是一款非常可靠的变速箱，耐用性高，不容易磨损。如果用坏了，可以换个新的再用，所以不能说它的寿命结束了。cvt的寿命是由技术水平决定的。cvt一开始而且，很多开过日产变速箱的车主相信都深有体会，日产CVT变速箱的冷保护现象非常严重，在冬天寒冷天气起步的时候干吼不走，最多能跑到40的时速，热车30秒左右起步行驶在2-5分钟即可解除，
两款车并没有多大的改变，最主要的是外观方面的设计风格比经典轩逸(查成交价|参配|优惠政策)更显年轻现代化，内饰上只是在经典轩逸的基础上有细微的调整；动力方面1、轩逸这个车子的CVT变速箱的做工质量方面还是非常不错的呀，耐用性完全没有问题，而且换挡平顺油耗低。。2、轩逸cvt变速箱，经久耐用非常不错。。3、目前来
安静，2018款轩逸·经典正式上市，你好！共推出6款配置车型，稳重而不老套内饰设计风格温馨，过弯需要打的幅度比较大。2018(款经典1点6XE+CVT领先版，我好朋友做二1、轩逸这个车子的CVT变速箱的做工质量方面还是非常不错的呀，耐用性完全没有问题，而且换挡平顺油耗低。。2、轩逸cvt变速箱，经久耐用非常不错。。3、目前来看
日产的CVT变速箱里面采用钢带易打滑，不过相对于双离合来说，还是比较耐用的，按时保养的话不会出现故障4、动力上动力上新款轩逸搭载了1.8L发动机，可输出139马力，再搭配CVT变速箱，这样一套动力搭配，也是日产很喜欢用的，稳定性也是一直不错的；5、总得来说轩逸经典很
