别克凯越发动机舱结构是：空气滤清器；转向油壶；刹车油壶；机油加注口；电瓶；机油尺；玻璃水壶；防冻液补水。别克凯越发动机是什么传动结构？动力系统方面，首先别克凯越的发动机直列四缸的，而且是横置的，两个凸轮轴也是平行于车身横向布置的.打开发动机罩盖可以看下进气歧管和排气歧管.进气歧管一般是黑色树脂材料的零件
别克凯越暖风管脱落——需要拆进气歧管，凯越的进气歧管拆卸起来还比较麻烦1、金属管由于锈蚀、焊接开裂、振动开裂等原因造成漏水，只有更换了事；2、橡胶管由于耐温差、耐脉冲压力需要拆进气歧管，凯越的进气歧管拆卸起来还比较麻烦1、金属管由于锈蚀、焊接开裂、振动开裂等原因造成漏水，只有更换了事；2、橡胶管由于耐温差、耐脉冲压力差等原
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歧管进气压力传感器上面的是旧的新旧对比新的新的就在油门拉线正下方优士的软管旧的已经不能？可变进气歧管工作原理为了确定故障原因是否是由可变进气歧管电磁阀控制电路造成的首先需要了解可变进气歧管工作原可变进气岐管vgis控制阀系统采用可变进气技术使发动机在不同运转速率下达到工作
